Jaku, to s³aby temat jest.
Nawet je¶li urz±dzenie dzia³a, to lutowanie przegrzewa tarczê. W skrajnych wypadkach, wyjara po prostu lakier co najmniej na samym punkcie styku. Ja to kiedy¶ æwiczy³em, nawet ch³odzi³em z wierzchu ¿eby lakier siê nie odbarwi³. Nie odbarwi³ siê od razu, za to zacz±³ ³uszczyæ i ciemnieæ po miesi±cu
To jest fajna sprawa jak sobie chcemy sami tarczê zrobiæ od zera, mamy p³ytkê, dolutujemy nó¿ki jak chcemy, itd. Nie do renowacji.
Przy renowacjach, dobre s± "suche spawy", czyli wielosk³adnikowe kleje wszelkie. Pozwalaj± u³aman± nó¿kê dokleiæ, bez ryzyka.